La mine des ateliers

La mine des ateliers est une mine sur plusieurs niveaux. Il faut savoir que dans celle-ci toutes les couches possibles ont été exploitées. Elle s’étend sur plusieurs centaines de kilomètres de galeries et toutes ne sont pas oxygénée. Récemment des actes de récupération de matériel pour les musées nous ont privé des superbes véhicules qui y résidaient depuis l’arrêt d’exploitation. Mais c’est pour la bonne cause, surtout que ces lieux ont été soumis à des actes de vandalisme, tags et casse… Pour le côté préservation des lieux nous repasserons… Si je rédige cet article c’est qu’à présent l’entrée a été très bien sécurisée et est maintenant surveillée.
Les photos sont disposées à la suite en catégorie pour certaines, les qualités seront variables, cela dépend des dates de mes visites, mon appareil a changé et mes techniques photographiques aussi.

Voici la salle de projection et l’atelier des loco:

Les véhicules :

Des wagons :

Des galeries :

Un croisement, des camions de transport peuvent entrer dans ces galeries !


Divers :


Les escaliers magery: 300 marches ! Que les mineurs empruntaient chaque jour pour accéder au fond…

Emplacement de la Sainte Barbe.

Lance a eau pour nettoyer les engins.

Salle de pesée, le wagon se faisant peser avant de se vider dans les trémies.

Puits de 190 mètres de profondeur sur 5 mètres de diamètre pour l’aérage des galeries.

Culbuteur.

Une echelle dans un bure.

Une passerelle avec un accès a la couche inférieure.

Les bâtiments souterrains

La salle de commande des aiguillages.

La salle de visualisation des aiguillages.

L’infirmerie.

Un checkup faisant office de gare principale.

Un atelier.

Les ateliers en photo a 360° (Peut etre long a charger) Cliquez sur le titre sur fond gris pour charger la photo.

La zone du controle des aiguillages en photo a 360° (Peut etre long a charger) Cliquez sur le titre sur fond gris pour charger la photo.

Un pensée pour “La mine des ateliers

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