Il etait un jour, deux spéléos partis dans le Doubs faire de la spéléo (serieux ?), du canyoning et de la via ferrata. Mais ces deux là ont voulu partir plus tôt et le giteLire la suite…
La carrière M
La carrière M est une carrière de craie. Elle est très vaste mais en piteux etat. Une grande partie est noyée. Seul subsiste quelques wagons et des rails mais cela est artificiel, c’était un projetLire la suite…
La carrière de caumont
La carrière de Caumont est une carrière de craie, elle a été aménagée par les allemands lors de la seconde guerre mondiale. On y retrouve également plusieurs gouffres naturels. Lors de notre sorties nous avons euLire la suite…
La mine de la chenille
La mine de la chenille est une ancienne mine de fer qui comporte encore quelques portions de rails et un atelier. Quelques éboulements sont à observer un peu partout. Visite virtuelle: Cliquez sur un titreLire la suite…
La photo souterraine
Vous êtes nombreux à vouloir me suivre dans mes sorties après avoir vu mes photos. Sachez qu’avant de trouver quelque chose à photographier dans une mine, bunker ou carrière, c’est une marche de plusieurs kilomètresLire la suite…
La mini mine
Cette mine ne dispose que d’un tunnel donnant sur un ennoyage. Seul environs 500 mètres de galerie sont accessibles.
La mine du rail
La mine du rail est une mine très vaste qui s’étend sur plusieurs niveaux ce qui est assez labyrinthique. Encore beaucoup de galeries ont encore leurs rails ce qui donne aux galeries une autre dimensionLire la suite…
La mine de rochonvillers
Je peux a présent nommer cette mine par son vrai nom. Suite à l’indiscrétion de certains, l’entrée à été comblée par un bouchon de 8 mètres de béton… Cette mine était très dangereuse, le détecteurLire la suite…
La mine du bateau
La mine du bateau est une mine très vaste sous surveillance. Elle communique également avec d’autres mine ce qui en fait un réseau immense de plusieurs centaines de kilomètres de galeries.